اتفاقية استثمارية بقيمة 242 مليون دولار لتحويل ميناء حاويات العقبة إلى ميناء أخضر
نيسان ـ نشر في 2024-10-09 الساعة 10:53
نيسان ـ وقّعت شركة تطوير العقبة ومجموعة APMT، اتفاقية لتطوير ميناء حاويات العقبة، باستثمار قدره 242 مليون دولار لتحويل الميناء لميناء أخضر ضمن المتطلبات العالمية للحد من الانبعاثات الحرارية.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة حسين الصفدي، في حديثه لـ "المملكة"، إن الشركة تؤمن بتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص، موضحا أن الاتفاقية بين شركة تطوير العقبة ومجموعة APMT بدأت منذ 2006، والممتدة لغاية اليوم هي إحدى النماذج الناجحة بين الطرفين.
وأشار إلى أن الهدف الرئيسي من توقيع الاتفاقية هو تطوير ميناء حاويات العقبة ليصبح ميناء صديقا للبيئة وميناء أخضر، وهدفنا مع مجموعة APMT "أن نكون من أوائل الموانئ في المنطقة إقليميا وعالميا".
وأوضح الصفدي أن الهدف الرئيسي من الاتفاقية أن "نكون من أوائل 40 ميناء في العالم، وأن يصبح الميناء أخضر خاليا من الانبعاثات الكربونية بنسبة 70% مع عام 2030 وصفر انبعاثات كربونية في عام 2040".
وأشار إلى أن الاتفاقية ستعمل على توفير "دعم لإنشاء كلية ميرسك العالمية كون مجموعة إيه بي أم تي؛ هي إحدى شركات مجموعة ميرسك العالمية للشحن، وبالتالي وجودنا ضمن هذا الائتلاف والشركة يعزز دور العقبة كمركز إقليمي لوجستي استثماري، وشهدنا سابقا العديد من النجاحات في هذا المجال".
من جهته، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة APMT، كيث سفيندزن، إن الشركة وقّعت اليوم اتفاقية ناجحة لتطوير ميناء الحاويات في العقبة، مؤكدا أن الشركة متحمسة جدا لهذه الفرصة التي تخطو خطوة مميزة نحو المستقبل.
وأضاف سفيندزن، عبر "المملكة"، أن الاتفاقية ستعمل على تعزيز الاستثمار وجعل الميناء أخضر مقارنة بمثيلاته من الموانئ في المنطقة، بالإضافة إلى تعزيز إيجاد فرص العمل للأردنيين في ميناء حاويات العقبة.
وأشار إلى أن تحويل ميناء العقبة إلى ميناء أخضر، يعزز من الكفاءات الأردنية العاملة في القطاع، وخلق كفاءات مميزة، وذلك عبر تدريب العاملين، مبينا أن ميناء العقبة سيكون من ضمن أوائل الموانئ الخالية من الانبعاثات الكربونية.
المملكة
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة حسين الصفدي، في حديثه لـ "المملكة"، إن الشركة تؤمن بتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص، موضحا أن الاتفاقية بين شركة تطوير العقبة ومجموعة APMT بدأت منذ 2006، والممتدة لغاية اليوم هي إحدى النماذج الناجحة بين الطرفين.
وأشار إلى أن الهدف الرئيسي من توقيع الاتفاقية هو تطوير ميناء حاويات العقبة ليصبح ميناء صديقا للبيئة وميناء أخضر، وهدفنا مع مجموعة APMT "أن نكون من أوائل الموانئ في المنطقة إقليميا وعالميا".
وأوضح الصفدي أن الهدف الرئيسي من الاتفاقية أن "نكون من أوائل 40 ميناء في العالم، وأن يصبح الميناء أخضر خاليا من الانبعاثات الكربونية بنسبة 70% مع عام 2030 وصفر انبعاثات كربونية في عام 2040".
وأشار إلى أن الاتفاقية ستعمل على توفير "دعم لإنشاء كلية ميرسك العالمية كون مجموعة إيه بي أم تي؛ هي إحدى شركات مجموعة ميرسك العالمية للشحن، وبالتالي وجودنا ضمن هذا الائتلاف والشركة يعزز دور العقبة كمركز إقليمي لوجستي استثماري، وشهدنا سابقا العديد من النجاحات في هذا المجال".
من جهته، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة APMT، كيث سفيندزن، إن الشركة وقّعت اليوم اتفاقية ناجحة لتطوير ميناء الحاويات في العقبة، مؤكدا أن الشركة متحمسة جدا لهذه الفرصة التي تخطو خطوة مميزة نحو المستقبل.
وأضاف سفيندزن، عبر "المملكة"، أن الاتفاقية ستعمل على تعزيز الاستثمار وجعل الميناء أخضر مقارنة بمثيلاته من الموانئ في المنطقة، بالإضافة إلى تعزيز إيجاد فرص العمل للأردنيين في ميناء حاويات العقبة.
وأشار إلى أن تحويل ميناء العقبة إلى ميناء أخضر، يعزز من الكفاءات الأردنية العاملة في القطاع، وخلق كفاءات مميزة، وذلك عبر تدريب العاملين، مبينا أن ميناء العقبة سيكون من ضمن أوائل الموانئ الخالية من الانبعاثات الكربونية.
المملكة
