شركات تأمين على السفن تلغي تغطية مخاطر الحروب
نيسان ـ نشر في 2026-03-02 الساعة 12:54
نيسان ـ قالت شركات تأمين بحري الاثنين إنها قررت إلغاء تغطية مخاطر الحروب للسفن بسبب الصراع في إيران والخليج. وذكرت الشركات وهي جارد وسكولد ونورث ستاندرد وجمعية مالكي السفن في لندن وذا أمريكان كلوب، في إشعارات بتاريخ أول مارس على مواقعها الإلكترونية أن الإلغاءات يسري مفعولها اعتباراً من 5 مارس.
وأوضحت الإشعارات أنه سيجري استبعاد تغطية مخاطر الحروب في المياه الإيرانية، وكذلك في الخليج والمياه القريبة.
وأضافت شركة سكولد في إشعارها أنها تعمل على خيار إعادة شراء التغطية.
وقالت مجموعة إم.إس.اند.إيه.دي للتأمين اليابانية لرويترز إنها علقت إصدار مجموعة من وثائق التأمين التي تغطي مخاطر الحروب في المياه القريبة من إيران وإسرائيل والدول المجاورة.
وتصاعد التوتر في الشرق الأوسط بشكل حاد بعد أن شنت القوات الأمريكية والإسرائيلية غارات على إيران مطلع الأسبوع، ما دفع طهران إلى القول إنها أوقفت الملاحة في مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي لتدفقات النفط والغاز العالمية.
وفي أعقاب الإعلان، علق العديد من مالكي ناقلات النفط وشركات النفط الكبرى وشركات التجارة شحنات النفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال عبر هذا الممر المائي الضيق، وأظهرت بيانات الأقمار الاصطناعية تجمع السفن بالقرب من موانئ رئيسية في الإمارات مثل الفجيرة.
وأظهرت بيانات تتبع السفن الأحد تزايد الاضطرابات، إذ رست ما لا يقل عن 150 ناقلة، من بينها ناقلات نفط خام وغاز طبيعي مسال، في مياه الخليج المفتوحة خلف مضيق هرمز، إضافة إلى وجود عشرات الناقلات الأخرى على الجانب الآخر من المضيق.
وازدادت المخاطر حدة بعد تعرض ثلاث ناقلات على الأقل لأضرار قبالة سواحل الخليج إلى جانب مقتل بحار.
وأوضحت الإشعارات أنه سيجري استبعاد تغطية مخاطر الحروب في المياه الإيرانية، وكذلك في الخليج والمياه القريبة.
وأضافت شركة سكولد في إشعارها أنها تعمل على خيار إعادة شراء التغطية.
وقالت مجموعة إم.إس.اند.إيه.دي للتأمين اليابانية لرويترز إنها علقت إصدار مجموعة من وثائق التأمين التي تغطي مخاطر الحروب في المياه القريبة من إيران وإسرائيل والدول المجاورة.
وتصاعد التوتر في الشرق الأوسط بشكل حاد بعد أن شنت القوات الأمريكية والإسرائيلية غارات على إيران مطلع الأسبوع، ما دفع طهران إلى القول إنها أوقفت الملاحة في مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي لتدفقات النفط والغاز العالمية.
وفي أعقاب الإعلان، علق العديد من مالكي ناقلات النفط وشركات النفط الكبرى وشركات التجارة شحنات النفط الخام والوقود والغاز الطبيعي المسال عبر هذا الممر المائي الضيق، وأظهرت بيانات الأقمار الاصطناعية تجمع السفن بالقرب من موانئ رئيسية في الإمارات مثل الفجيرة.
وأظهرت بيانات تتبع السفن الأحد تزايد الاضطرابات، إذ رست ما لا يقل عن 150 ناقلة، من بينها ناقلات نفط خام وغاز طبيعي مسال، في مياه الخليج المفتوحة خلف مضيق هرمز، إضافة إلى وجود عشرات الناقلات الأخرى على الجانب الآخر من المضيق.
وازدادت المخاطر حدة بعد تعرض ثلاث ناقلات على الأقل لأضرار قبالة سواحل الخليج إلى جانب مقتل بحار.
